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增量式數字閥的靜態特性（控制特性）曲線如圖6所示，其中圖6(c)的方向流量閥特性曲線實際由兩只數字閥組成。由圖6同樣可得到閥的死區、線性度、滯環及額定值等靜態指標。選用步距角較小的步進電動機或采取分頻等措施可提高閥的分辨率，從而提高閥的控制精度。增量式數字壓力閥的動態特性與輸入信號的控制規律密切相關。增量式數字壓力閥的階躍特性曲線如圖7所示，可見用程序優化控制時可得到良好的動態性能。威斯特（上海）傳感器儀表有限公司是一家專業批發經銷歐美進口液壓氣動元件的開發型、貿易型公司，致...

在液壓系統中，常常要求系統壓力、速度在工作過程中能進行無級調節，以適應生產工藝的需求。對于比例壓力調節，傳統方法一般是使用比例調壓閥(見圖32中的2Y1)來實現；對于比例速度調節，一般使用比例方向閥、比例流量閥或比例泵來實現(見圖32中的2Y2)。圖32中的比例泵為電氣控制變量泵，該泵的排量允許無級和可編程設定，排量大小與2Y2比例流量控制閥的比例電磁鐵中的電流大小成正比。當電動機功率選定后，為了防止電動機過載，在泵出口增加了壓力傳感器，通過設定值和傳感器實測比較，由電氣控制...

原機械液壓式調節機構的燃油泵組zui大輸出流量為8500L/h。改造過程中，變量泵保留了原有的斜盤、泵套、12個柱塞、配油盤以及傳動軸，去掉燃油輸送泵組中的機械式調節器、泵頭上的轉速離心裝置和原柱塞泵斜盤控制活塞，按原泵頭與調節器連接結構設計制造后端板、輔助封堵裝置、外接阻尼器（針型可調節式閥門）、主副油路分配器、斜盤推桿過渡連接軸及安裝支架。用改造后的柱塞泵構建了斜盤位置控制系統，主要由電液伺服閥、雙作用油缸、位移傳感器及連接機構組成。為簡化結構，非恒壓的泵后燃油直接進人伺...

變量泵通過排量調節來適應機械在作業時的復雜工況要求，具有明顯的優點，被廣泛使用。一、變量控制的途徑變量泵的控制方式多種多樣，主要有壓力切斷控制、功率控制、排量控制和負載敏感控制四種基本控制方式。通過這四種基本控制方式的組合，可以得到具有復雜輸出特性的組合控制。電液控制變量泵可以方便地實現對流量、壓力等參數進行調整進而實現各種復雜的控制，以合理的負載功率匹配和軟起動，并自動保持*狀態，達到提高控制性能和節能的目標，同時可以實現與上位機或其他電子控制器的通信，實現一定的網絡化功能...

當前國產液壓機控制普遍采用閥控技術，這種技術雖然動態性能好，但其突出的問題是能源利用率低，通常很大一部分液壓能以節流或溢流的形式損失掉。泵控系統能量利用高，但對泵的動靜態性能有較高的要求。在此以通用壓機為基礎搭建了實驗研究平臺，圍繞系統速度、負載特性、重復精度與節能特性開展實驗。1．工作原理(1)液壓系統組成及工作原理。圖40給出了某型號通用壓機液壓系統原理圖，圖中D1為原閥控系統供油泵，D2為改造后泵控系統的動力源——電控比例液壓泵，兩套供油系統通過電磁換向閥進行切換。換向...

一、故障現象有一臺卡特被勒公司的D10型推土機已運行近1萬小時，其發動機冷卻液在發動機工作2min以后，突然出現冷卻液溫度升高報警以及水箱的玲卻液開鍋的現象。二、故障診斷與排除據此，維修人員對冷卻系統進行了全面檢查，發現冷卻風扇的轉速特別低。因為冷卻風扇由液壓馬達驅動，所以就檢查了液壓系統的壓力，發現系統壓力只有1.MPa，遠遠低于正常的工作壓力8.6MPa，這說明問題就出在液壓系統，其液壓系統原理如圖9所示。此系統的原理非常簡單，它只有一個軸向柱塞泵11、油冷卻器1、液壓馬...

某型斜盤式軸向柱塞伺服雙聯變量泵用于液壓伺服系統中，為系統提供高壓(35MPa以下)、大流量、響應快、的液壓源。1．泵站的設計(1)斜盤式軸向柱塞伺服變量泵的選用。根據工程需要確定系統的工作壓力(35MPa以下)及流量，查閱相關手冊或產品目錄選擇雙聯泵組合（一般由1臺伺服變量泵和l臺定量泵組成）中的變量泵和定量泵型號，要求它們能同軸機械連接，這是組成雙聯泵的必要條件，輸出的zui大流量等于變量泵輸出zui大（正）流量與定量泵輸出流量之和。若液壓系統需求的zui大流量大于1臺（...

迪普瑪平衡閥(也稱限速閥)實質上是一種液壓先導控制單向閥，廣泛用于工程機械的液壓平衡回路。如起重機吊臂系統、混凝土泵車臂架系統上用的迪普瑪平衡閥，除了具有一般迪普瑪平衡閥的限速、平衡穩定的作用外，還具有防止變幅回路液壓沖擊的功能。常見故障的診斷：迪普瑪平衡閥故障1現象：變幅缸上升正常，操作桿回到空檔(中位)時，變幅缸自動下降。診斷：造成這種現象的原因有二，一個是迪普瑪平衡閥問題，另一個是變幅缸內泄。經拆上腔油管接頭，沒有回油現象，說明變幅背壓迪普瑪平衡閥有問題。經檢測背壓迪普...