迪普瑪平衡閥(也稱限速閥)實質上是一種液壓先導控制單向閥，廣泛用于工程機械的液壓平衡回路。如起重機吊臂系統、混凝土泵車臂架系統上用的迪普瑪平衡閥，除了具有一般迪普瑪平衡閥的限速、平衡穩定的作用外，還具有防止變幅回路液壓沖擊的功能。
常見故障的診斷：
迪普瑪平衡閥故障1
現象：變幅缸上升正常，操作桿回到空檔(中位)時，變幅缸自動下降。
診斷：造成這種現象的原因有二，一個是迪普瑪平衡閥問題，另一個是變幅缸內泄。經拆上腔油管接頭，沒有回油現象，說明變幅背壓迪普瑪平衡閥有問題。經檢測背壓迪普瑪平衡閥0形油封損壞，造成內泄，使變幅缸自動下沉。更換0形圈。
迪普瑪平衡閥故障2
現象：變幅缸上升正常，但不能下降。
診斷：初步診斷為迪普瑪平衡閥打不開，經拆檢，發現平衡活塞桿卡死。進行檢修。
迪普瑪平衡閥故障3
現象：變幅缸上升正常，下降時發生抖動。
診斷：初步診斷為迪普瑪平衡閥里面的活塞和平衡活塞桿動作不靈活或油封泄漏。
迪普瑪平衡閥zui常見故障之一是當液壓缸伸出作業時，有活塞桿下沉現象。排除液壓缸影響因素，可能是兩導控單向閥封鎖不牢，而造成油液滲漏，使活塞桿飄移下沉。維修時，一定要讓臂架支承在托架上，然后從堵塞處卸出導控單向閥，觀察其密封處的凡爾線是否良好，有否污物存在，作適當處理或更換。
在液壓缸維修時，也不可忽視迪普瑪平衡閥。當液壓缸兩端的排氣塞可使用時，先打開排氣
塞；若排氣塞不能使用時，就必須將安裝此間的四個螺栓松動，才能拆卸液壓缸。僅拆去
兩油管不行，因導控單向閥后腔仍是封閉鎖緊狀態，此時只好從堵塞處拆去堵頭，解除單
向閥的鎖緊。
當液壓缸密封元件良好，而液壓缸仍不能運行時，就要拆檢兩個安全閥，觀察安全閥
芯密封處的凡爾線是否良好，有否污物顆粒存在，以作適當維修處理。
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更新時間：2018-01-23
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